이게 동시변경 5:5 인가요? 과실 비율 좀 봐주세요 ㅠㅠ

안녕하세요. 보배드림 형님들의 고견을 듣고자 글을 올립니다.운전 경력이 짧지 않지만, 이런 황당한 '가로본능' 주행은 처음 겪어 너무 답답한 마음에 조언을 구합니다.

1. 일시/장소: 2026년 1월 21일 낮, 송파구 잠실역 인근 (올림픽로)

2. 내 차량 (K3): 1차로 → 2차로 정상 진로 변경 중

3. 상대 차량 (봉고3 1톤 트럭):4차로에서부터 2차로까지 한번에 대각선으로 급진입

저는 1차로에서 2차로로 진입하기 위해 안전을 확인하고 차선을 변경했습니다.그런데 그 순간, 우측 4차로(끝차선) 쪽에서부터 1톤 트럭 한 대가 방향지시등도 무의미할 정도로 차선 2개를 가로질러 제 차 조수석 쪽으로 밀고 들어왔습니다.

제 차는 이미 2차로에 진입한 상태였고, 상대 트럭이 제 조수석 도어와 뒤 휀다 부분을 강하게 충격했습니다. (파손 부위를 보시면 아시겠지만 제가 머리를 먼저 넣고 주행 중인 상황이었습니다.)

경찰서에서 CCTV를 확인해보니 저도 차선 변경 중이었던 사실은 확인되었습니다.

하지만 억울한 점은 **'변경의 질'**입니다.

본인: 정상적인 1개 차로 변경

상대방:4차로 → 3차로 → 2차로를 직선에 가깝게 대각선으로 꽂아 들어오는 '연속 진로 변경(가로본능)'

상대방과 보험사는 "둘 다 차선 변경 중이었으니 동시 변경(쌍방)이다"라며 5:5 혹은 비슷한 과실을 주장하려 합니다.하지만 도로교통법상 진로 변경은 차선 하나씩 순차적으로 해야 하는 것으로 알고 있습니다. 저렇게 사각지대에서 대각선으로 쏘고 들어오는 차를 어떻게 피할 수 있을까요?

Q.

1. 상대의 주행이 **'진로 변경 방법 위반(연속 변경)'**으로 중과실에 해당하지 않는지 궁금합니다.

2. 이 경우 통상적인 동시 변경 사고처럼 5:5로 가는 게 맞는 건가요? 아니면 제가 피해자로 인정받아 7:3이나 8:2 이상을 주장할 수 있을까요?

형님들의 냉철한 분석과 조언 부탁드립니다.(첨부된 CCTV 영상과 이해를 돕기 위한 약도를 참고해 주십시오.)