중고차 단지에서 출고 하자마자 경고등 해결책좀 알려주세요

안녕하세요 다름이 아니고 궁금해서 글을 올립니다.

제가 중고차를 1월 31일 토요일에 구매했습니다. (차종 BMW 520d 2014년식 17만km)

그러나 단지내에서는 디젤차라 그런지 진동은 심했지만 다른 문제는없다고 생각후 차가 단지를 나와 500m 정도 운행을 하니 바로 체크등이 들어오더라구요 그래서 바로 전화를 했더니 배터리 문제라고 배터리 교환하면 된다고 말을 하여 그 말을 믿고 집으로 차를 가져왔습니다. 참고로 차주(상사사장)는 츨근 안하고 직원과 계약을 진행 했습니다.

집에 돌아와 주차후 다시 시동을 걸려니 또 방전이 되어 일요일 운행 안하고 월요일에 저의 보험을 불러 시동을 건후 중고차 단지로 갔습니다. 그러나 배터리 교환을 해도 체크불이 없어지지 않았고 판매자는 공업사에 가서 수리를 해주겠다고 말을 하여 약 일주일간 차를 맡겼으나 엑츄레이터 교환을 했다고 했는데 체크불은 여전히 없어지지않고 차량 판매자는 단지에서 출고가 되면 책임을 질수 있는 법적인 제도가 없다하며 엑츄레이터 교환도 그냥 그 정도는 도리라 생각하고 교환을 했다고 하며 성능보험이 있으니 보험처리를 하라고 하더군요 무슨 차를 출고 하자마자 체크등이 뜨고 이러는것도 보험처리로 하는게 말이되나요? 화가 나지만 참고 다음날 BMW센타에 갔습니다. 

전체 점검과 현재의 상태가 왜그러는지 알아기위해  저의 친한 후배가 BMW 센타 엔지니어입니다.

하지만 성능과는 다른 누유와 교환한 엑츄레이터도 중고이며 맞지 않는것이라하고 체크등이 없어지려면 엑츄레이터를 맞는것으로 교환해야 한다고 말을 하더라구요 엑츄레이터는 성능보험으로 되는지도 모르겠고 이 문제를 어떻세 처리 하는게 맞는건지 궁금합니다. 성능지와는 너무 다른 성능과 차량의 문제 이거 어쩔수 없는 상황인가요 아니면 환불이라던지 디른 조치가 가능할까요? 참고로 엔진의 진동으로 센타에서 약 80만원 정도 비용 지출하고 엔진 마운트는 제가 직접 교환을 했습니다.

 1월 31일 토요일 차량 매매

    출고시 500M주행후 체크등 점등

    배터리 문제라고 이야기하여 일단 집으로 귀가

2월 1일 일요일 

   방전으로 인하여 미주행

2월 2일 월요일

   보험으로 배터리 시동후 매매단지이동

   이동후 배터리 교환 했는데도 체크등 해결이 안됨

   판매자가 공업사에서 수리한다고 하여 차를 맡기고 귀가함

2월 10일 화요일 (휴가등으로 8일간 맡김)

   체크등 해결없이 차량 가져가라고 함

  엑츄레이터 교환했다고 함 (명세서 80만원)

 출고후 본인은 법적 책임없다고 주장 하고 가져가서 성능보험접수 처리하라고 말함

2월 11일 수요일 

   BMW 센터입고

2월 12일 목요일

    BMW센터에서 엔진마운트 교환(80만원정도)

   점검후 각종 누유발견(성능지와 완전히 다름)

엑츄레이터 교환을 잘못했다고함 중고는 맞지않는다고 센터에서 말함

일단 성능보험 접수는 했음

 현재 설날 연휴라 차는 내가 가지고 있음

긴 글 읽어주신분들 감사 드리고 해결책좀 알려주세요 정말 화가 납니다.